Замена шрус ваз 2110
Ваз 2110: замена шруса — делаем правильно
На каждой из полуосей такого автомобиля имеется два ШРУСа — наружный и внутренний. Не редко этот узел выходит из строя по банальной причине — порванный или потрескавшийя резиновый пыльник ШРУСа, который во время не заметил автовладелец. Сейчас многие иностранные производители выпускают «гранаты» и для вазовских моделей, поэтому купить ШРУС не представляет сложности.
ЗАМЕНА ШРУСА ВАЗ 2110 | ЗАМЕНА ГРАНАТЫ ВАЗ | ПОШАГОВЫЙ РЕМОНТ
Понадобится новый пыльник ШРУСа, тюбик смазки, пара новых хомутов, отвертка, несколько ключей чтобы вытащить ШРУС из поворотного кулака и молоток чтобы потом сбить его с привода. И так чтобы освободить приводной вал, а затем снять наружный ШРУС и стянуть его пыльник придется отсоединить рулевой наконечник, открутить ступичную гайку, открутить 2 болта крепления шаровой опоры. После демонтажа гранаты обязательно вымываем старую смазку и хорошенько набиваем новую!
На всех переднеприводных отечественных автомобилях ВАЗ, включая , передние колеса приходят во вращение при помощи шарниров равных угловых скоростей — ШРУС. Благодаря ему, весь момент, который идёт от двигателя на коробку, передаётся на передние колёса; данная деталь применяется исключительно в переднеприводных автомобилях. Граната нормализует постоянно меняющийся угол соединяемых собой полуосей, что позволяет передним колесам беспрепятственно выполнять повороты влево и вправо. И именно эти узлы подвержены повышенному износу.
