Ступица на шевроле своими руками
Головная боль Нивавода или ступичные подшипники
Шевроле Нива — серийный внедорожник повышенной проходимости с системой полного привода. При этом ряд элементов в устройстве данного авто рассчитан на большие нагрузки. Например, ступичный подшипник задний подшипник или подшипник передней ступицы Нива Шевроле , ступица Нива Шевроле, диск колеса передний или задний , тормозной барабан или тормозной диск и т. Однако, не смотря на качественность и надежность деталей, со временем они все равно изнашиваются и требуют ремонта или замены. Эксплуатационный срок каждого элемента зависит от разных факторов.
Сегодня поговорим об одной из главных проблем автомобиля Нива. Речь пойдет о подшипниках ступицы. Проблема штатных ступичных подшипников Нивы в том, что в ходе эксплуатации автомобиля их нужно постоянно регулировать. Если этого вовремя не сделать, они выйдут из строя. Данная проблема была решена только в году, когда на автомобили семейства LADA 4x4 стали устанавливать двухрядные нерегулируемые ступичные подшипники.
Год назад слегка загудел подшипник левой передней ступицы. Гул постепенно прогрессировал. Подшипник идет только в сборе со ступицей. Короче заменил.
Похожие статьи
- Нерегулируемые ступицы для нивы своими руками
- Лифтинг нивы шевроле - Лифтинг Шевроле Нивы - подготовка к сезону охоты и рыбалки
- Дисковые тормоза на ниву шевроле задние своими руками - Специализированный ремонт и сервис автомобил
- Замена грм шевроле лачетти своими руками - Шевроле лачетти: замена ремня ГРМ 1.6, 1.4