Гидроблок ремонт
Ремонт гидроблоков АКПП в Киеве
Навигация с помощью Waze. Данная АКПП очень популярная гостья в автосервисах даже на данный момент, несмотря на то, что впервые сошла с конвейера более 20 лет назад. За эти годы процедура ремонта ZF 5HP19 хорошо изучена и доведена до полного автоматизма, известны все слабые места и часто встречаемые проблемы. Ремонт «под ключ» - включает в себя полный комплекс работ: разборка, дефектовка, ремонт, сборка, при этом мы согласовываем с клиентом процесс ремонта и аргументируем, почему решили ремонтировать тот или иной узел и сколько это стоит. Ценообразование полностью прозрачное, итоговая стоимость ремонта складывается из стоимости выполненных работ и расходников. Мы не берем деньги за работы которые не выполняем.
Гидравлическая плита гидроблок АКПП по праву считается самым технически сложным компонентом, входящим в конструктив автоматической коробки передач. От нее напрямую зависит работоспособность всего узла. И дело не только в том, что гидроблок состоит из большого количества механизмов и соединений. Поэтому самостоятельный ремонт столь сложного механизма без соответствующего опыта неминуемо приведет к усугублению поломки и дальнейшему дорогостоящему ремонту в условиях автомастерской. Мы не рекомендуем выполнять ремонт гидроблока АКПП своими руками.
Ремонт гидроблока — один из самых частых запросов на тему ремонта автоматической коробки передач. Выполнить его в условиях кустарных мастерских или гаража невозможно, так как эта работа требует специального и дорогостоящего оборудования, позволить себе которое могут только профессиональные СТО с достаточной материальной базой. Попробуем ответить на вопрос, в каких случаях требуется ремонт гидроблока АКПП, и как он выполняется.
