Бмв двигатели для мотоциклов
Оппозиты BMW в мотодизайне
Во-первых какие карбы у тебя стоят и что такое они текут, это как? Во-вторых если что-то, я не понял что, случается с карбами, это повод заняться сперва их ремонтом, потом заменой. Ты же хочешь сразу двигатель, причем БМВ. Если ты б ОЙЛхед ты туда вообще никак малой кровью не всунешь.
Агрегат воздушно-масляного охлаждения объемом см3 выдает 91 л. Диаметр цилиндра двигателя равен ,1 мм, ход поршня мм. Вместе со шестиступенчатой трансмиссией и системой впуска оппозит весит ,8 кг. Масса мотоцикла, который будет оснащаться агрегатом, также будет немалой, так что за дополнительную плату покупатель сможет заказать заднюю передачу, работающую при помощи промежуточного вала и электромотора. Первым новый оппозитный двигатель Big Boxer получит BMW R18, предсерийная версия которого была представлена в начале ноября года на мотовыставке в Милане. BMW показал самый большой мотор для мотоцикла в своей истории Мотор стал самым большим оппозитом для двухколесной техники в истории марки.
Мотоцикл является первой серийной моделью BMW с клапанным двигателем и одним из первых полноценных спортивных, с полным обтекателем. Обвес мотоцикла состоит из 7-ми частей, изготовленных из пластика со стекловолокном и вкупе обеспечивающих рекордный коэффициент аэродинамического сопротивления — от 0,34 до 0, За основу BMW K1 был взят рядный 4-цилиндровый горизонтально расположенный двигатель жидкостного охлаждения, объемом куб. В отличие от двигателей Kсерии, мотор BMW K1 стал клапанным, получил другие поршни, облегченные шатуны и легкий коленвал. Ходовая часть BMW K1 была взята от других моделей K серии, однако рама была усилена, а измененная геометрия подвесок привела к увеличению колесной базы с до мм. Данные изменения существенно улучшали поведение мотоцикла на высоких скоростях при движении по прямой.
